"التصديرى للصناعات الهندسية": صناعة السيارات الكهربائية في مصر أفضل من التقليدية

قال المهندس شريف الصياد رئيس المجلس التصديرى للصناعات الهندسية، إن صناعة السيارات الكهربائية في مصر، بحاجة للعديد من الحوافز لإدخال هذه الصناعة المتطورة للسوق المصري، منها نشر محطات الشحن على مستوى مصر وتقديم حافز للشراء.

وأضاف الصياد، في تصريحات لـ"القاهرة 24"، أن قرار وزير المالية بمنح سيارات الركوب المستعملة التى تعمل بمحرك كهربائى أو بمحركين للدفع "كهرباء، بنزين" خصم 10% من القيمة الجمركية "فوب"، يدخل ضمن نطاق دعم انتشار السيارات الكهربائية في مصر.

وتابع الصياد، أن تصنيع مصر للسيارات الكهربائية أفصل وأسهل من صناعة السيارات التي تعمل بالوقود، موضحا أن السيارات الكهربائية أسهل في مكوناتها وقطع الغيار من السيارات التي تعمل بالبنزين، فالسيارة الكهربائية ما هي إلا محرك وبطارية كهربائية عكس السيارات التقليدية.

وأوضح الصياد، أن هناك العديد من المصانع في مصر، التي بدأت تنشر صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، "الليثيوم" التي تستخدمها السيارات الكهربائية، كما أن تجميع محركات السيارات الكهربائية وصناعتها أبسط كثيرا من السيارات الكهربائية، مما يعطي مصر مساحة للتعمق على مستوى القطاع العام والخاص في هذه الصناعة، مشيرا إلى أنه بحلول عام 2023، ستتوسع مصر في صناعة هذا النوع المتطور من السيارات.

ما الذي يحتاجه صندوق دعم صناعة السيارات في مصر؟ (خاص)

قطاع الأعمال تتعاقد مع دونج فينج على صناعة السيارات الكهربائية