تعرف على إجراءات ومميزات تحويل سيارتك للعمل بالغاز الطبيعي

تشهد المبادرة الرئاسية لإحلال المركبات المتقادمة زيادة في الإقبال والطلب عليها، لكن ما تم حتى الآن يشير إلى أن معدلات التسليم تسير بصورة غير مُرضية، الأمر الذي يُحتم ضرورة اتخاذ إجراءات أسرع لزيادة هذه المعدلات، خاصة أن هناك تكليفات واضحة من الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بزيادة معدلات التسليم للمستحقين؛ للعمل على توسيع قاعدة المستفيدين بالمبادرة، في ضوء تزايد أعداد المتقدمين تباعا.

وتستهدف خطة وزارة البترول والثروة المعدنية، التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات وتحقيق انتشار مستمر لمحطات تموين السيارات بالغاز الطبيعي بهدف الوصول بعدد المحطات التي تقدم الخدمة إلى 1000 محطة علي مستوي الجمهورية، وذلك تزامنا مع توجيهات بسرعة الانتهاء من المحطات التي تخدم المناطق الحيوية والتي تشهد كثافة مرورية عالية وسرعة زيادة طاقة المحطات الحالية بهذه المناطق.

تكلفة تحويل السيارة 

تستهدف المبادرة أيضا تقديم تسهيلات للمواطنين عند تحويل سياراتهم، حيث تتراوح تكلفة التحويل بين 5000 جنيه للسيارات الكربراتير ونحو 7500 لسيارات الحقن الإلكتروني، وتختلف التكلفة كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الأسطوانات التي سيتم تركيبها في السيارة، وتعد التكلفة الفعلية لعملية تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كوقود هي أكثر من ذلك بكثير، وتتحملها وزارة البترول بهدف استمرار تشجيع المواطنين على تحويل سياراتهم للغاز الطبيعي، بالإضافة إلى تقديم أنظمة متعددة للتقسيط وإجراءات تعاقد مبسطة مثل صورة البطاقة الشخصية ورخصة السيارة وإيصال حديث "كهرباء - غاز - مياه".

قيمة الوفر الذي تحققه من التحويل للغاز الطبيعي  شهريا 

يعد الغاز الطبيعي منتجا موفرا واقتصاديا، فسعر الغاز الطبيعي حاليًا 3.5 جنيه للمتر المكعب بينما يبلغ سعر البنزين (80) 6.75 وبالتالي فإن الفرق في السعر بينهما يبلغ 3.25 جنيه، وسعر البنزين (92) 8 جنيهات والفرق بين سعر المتر المكعب غاز وبنزين (92) تبلغ 4.5 جنيه أما فيما يتعلق بالبنزين (95) فسعره 9 جنيهات والفرق بينه وبين سعر المتر المكعب غاز يبلغ 5.5 جنيه.
ومن هنا فإن قيمة الوفر المباشر للمواطن الذي يقوم بتحويل سيارته للغاز الطبيعي تكون مرتفعة حيث أنه في حالة استخدام المواطن للغاز الطبيعي في سيارته، فإنه يمكن له تحقيق وفر يصل لنحو 975 جنيهًا شهريًا عند متوسط استهلاك يومي 10 لتر بنزين "80" بينما يصل معدل التوفير لنحو 1350 جنيه شهريًا في حالة استخدام بنزين "92"، كما يمكن له توفير 1650 جنيه شهريا  عند متوسط استهلاك يومي 10 لتر بنزين "95 ".
وعند متوسط استهلاك يومي 20 لتر بنزين "80" يصل الوفر 1950 جنيهًا بينما يصل معدل التوفير لنحو 2700 جنيه شهريًا في حالة استخدام بنزين "92"، كما يمكن له توفير3300 جنيه شهريا عند متوسط استهلاك يومي 20 لتر بنزين "95

ويحافظ الغاز الطبيعي على محرك السيارة فالذي يؤثر على عمر السيارة هو الاستهلاك وعدم الانتظام في الصيانة الدورية، والدليل على ذلك أن هناك سيارات تعمل بالبنزين تنتهي صلاحية موتورها سريعًا بسبب الاستهلاك السيئ وعدم تغيير مياه التبريد والزيت في مواعيده.