كامل الوزير: توريد 300 عربة كشف قلاب لأول مرة في تاريخ نقل البضائع بالسكك الحديدية
التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وفد شركة سكك حديد ألمانيا دويتشه بان؛ لبحث أوجه التعاون المشترك في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي، وحضر اللقاء رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
في بداية اللقاء، أشاد الوزير بالتقدم الكبير والمنظومة العالمية، التي تدار بها سكك حديد ألمانيا، مشيرًا إلى زيارته منذ عدة أشهر لمركز التدريب والمحاكاة التابع لـ دويتشة بان في برلين، مؤكدا تطلعه للتعاون مع الجانب الألماني خلال الفترة المقبلة في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي.
استعرض الجانبان مقترحات التعاون المستقبلية بين الجانبين، وخاصة بعد زيارى وفد دويتشه بان، خلال الفترة الماضية لورش وخطوط السكك الحديدية المصرية، حيث أوضح الوزير أن هذا التعاون يرتكز على شقين الأول يتمثل في التعاون في مجال الاستشارات في مجال السكك الحديدية، والذي يتمثل في تقديم تحليل ونتائج وتوصيات وإجراءات خاصة بالشئون الفنية الخاصة بعمليات الإصلاح والعمرات ومنظومه قطع الغيار، وكذلك التعاون في تحقيق منظومه الأمن والسلامة سواء لمستخدمي القطارات أو المعدات والوحدات المتحركة، بالإضافة إلى التعاون في مجال الموارد البشرية «HR»، والذي يتمثل في آلية اختيار الموظفين والتدريب والتأهيل لتأدية المهام الموكل بها كل موظف، وفقًا لكارت الوصف الوظيفي الخاص به.
فيما يتعلق بالشق الثاني لمجالات التعاون المستقبلي، يتمثل في التعاون الاستثماري مع القطاع الخاص والشركات العالمية في عدد من قطاعات السكة الحديد في مجال الإدارة والتشغيل لعدد من أنشطة السكة الحديد، بهدف المُساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وكذلك يُساهم في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد، وتعظيم موارده، مضيفًا أن أهم تلك القطاعات التي يمكن أن تكون نموذجًا للتعاون المثمر بين الجانبين يتمثل في تحويل ورش السكك الحديدية إلى شركات لزيادة إنتاجيتها، وزيادة الجودة من خلال التدريب المستمر، وتوريد أحدث المعدات، وكذلك تحويل قطاع نقل البضائع بالسكة الحديد إلى شركة لزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية، خاصه أن الدولة تولي أهمية كبيرة لتعظيم هذا المجال، لتخفيف الأعباء على الطرق وتقليل التكلفة، وزيادة العوائد المالية للهيئة.
كما لفت إلى أنه تم التعاقد مع سيماف على توريد 1000 عربة لنقل البضائع منها 300 عربة كشف قلاب لأول مرة في تاريخ نقل البضائع بالسكك الحديدية المصرية، مضيفا أنه بالانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديد المختلفة، سيكون هناك مسارات بخطوط الشبكة لنقل البضائع، لذلك كانت الحاجة ماسة لهذا التعاون الاستثماري في نقل البضائع، وكذلك إنشاء شركة للنقل المتميز تضم تشغيل عدد 6 قطارات تالجو الإسبانية الفاخرة، إضافة إلى عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة الفاخرة الروسية، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، والتي تم التعاقد عليها مع شركة ترانسماش هولدنج الممثل للتحالف الروسي المجري.
أشار إلى أن إنشاء شركه للنقل السياحي وعربات النوم تُمثل نموذجًا أيضًا للتعاون المستقبلي بين الجانبين، مُنوهًا بأنه جاري التعاقد على 200 عربة نوم جديدة ستشكل 10 قطارات نوم فاخرة، وكذلك فإن مجال تجديدات السكة يمثل أحد أهم الأنشطة المشتركة سواء عن طريق إنشاء شركة مستقلة أو بالشراكة مع شركة إيرتراك، خاصة مع أهمية تجديدات السكة في زيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط.
أوضح الوزير، أن مصر تنفذ شبكة عملاقة من القطارات الكهربائية السريعة تشمل خطوط «العين السخنة /العلمين/ مطروح - 6 أكتوبر- أسوان - قنا - الغردقة - سفاجا» بإجمالي أطوال 1825كم، وان إدارة وتشغيل هذه الشبكة من الممكن أن يُشكل نموذجًا رائدًا للتعاون بين الجانبين نظرًا لما لدويتشيه بان، من خبرة كبيرة في هذا المجال من خلال إدارة وتشغيل عدد من الخطوط العالمية في عدد من البلدان المختلفة.
في ختام اللقاء، اتفق الجانبان على تكثيف اللقاءات بين مسئولي الجانبين خلال الفترة المقبلة، للبدء في تنفيذ مخططات التعاون المستقبلي، وفقًا لأولويات وزارة النقل المصرية.
