خطة بـ 50 مليار جنيه.. وزير النقل يعلن انتهاء عمليات تطوير برج الفشن - بني سويف
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول برج الفشن بمحافظة بني سويف في الخدمة، بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به، ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بني سويف أسيوط بطول 250 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يُحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من 15 برج رئيسي و24 برج ثانوي و86 مزلقان، وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 81 %.
وقال الوزير إنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول نحو 1900كم بتكلفة تُقدر بنحو 50 مليار جنيه، لزيادة مُعدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
ووفقا للبيان، تقوم شركة ألستوم الإيطالية العالمية بأعمال التشطيبات والتركيبات لعدد 5 أبراج على التوازي بمراحل مُتفاوتة وبرج الفشن ببني سويف، هو عاشر برج رئيسي تم دخوله في الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بني مزار - ملوى – مطاي - سمالوط) بمحافظة المنيا وبرج ديروط – القوصية بمحافظة أسيوط.
ولفت وزير النقل، إلى أن برج الفشن ببني سويف والمنطقة الأوتوماتيكية؛ بطول 20 كم تتحكم في 79 سيمافور ضوئي وعدد 7 مزلقان يعمل أتوماتيكيًا، وعدد 13 موتور تحويلة وعدد 112 تراك كهربي – مع تشغيل التقاطر والمسير العكسي ما بين برجي الفشن ومغاغة، لتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 141 كم.
وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخط بني سويف - إسيوط، يهدف إلى استبدال النظام الحالي - الميكانيكي بآخر إلكتروني حديث، مما يؤدي إلى زيادة عوامل الأمان.
