وكيل سكودا يعلق على احتكار إحدى الشركات 80% من الحصة السوقية المخصصة للموزعين | حق الرد
تواصل وكيل علامة سكودا التشيكية في السوق المحلي، مع القاهرة 24 لتوضيح ما تم نشره حول احتكار أحد موزعي السيارات لـ80% من الحصة السوقية المخصصة لموزعي العلامة الحصريين في مصر.
ويأتي ذلك في إطار حرص موقع القاهرة 24 على حق الرد، وتوضيح أي معلومات تم نشرها، وذلك وفقًا للأعراف المهنية، والالتزام بنشر حق الرد طبقًا للقانون.
رد سكودا على احتكار أحد الموزعين لـ 80% من الحصة السوقية المخصصة للشركات
وفي هذا الصدد، قال جوزيف منير، مدير مبيعات سكودا مصر، إن شبكة موزعيه في السوق المحلي ثابتة من عام 2018، وتقتصر على 10 موزعين فقط، علمًا بأن منذ ذلك التاريخ لم يضم الوكيل أي موزعين آخرين.
وأضاف منير، خلال تصريحات خاصة لـ القاهرة 24، أن وكيل سكودا في السوق المحلي يواجه صعوبات وتحديات كبيرة، بسبب المشكلات المتتالية التي طرأت على قطاع السيارات عالميًا ومحليًا، مشيرًا إلى أزمة فيروس كورونا المستجد، وما ترتب عليها من أزمة نقص الإنتاج العالمي نتيجة نقص سلاسل التوريدات إلى مصانع السيارات.
فيما أوضح أن الوضع العالمي الذي تمر به صناعة السيارات، بالأخص الأوربية منها أسهم في نقص سيارات سكودا الواردة من الشركة الأم بنسبة تراوحت بين 50-60%.
ونوه بأن بطبيعة الحال أعاد الوكيل سياسة التوزيع الخاصة به وفقًا للتحديات التي يمر بها تتعلق بنقص الواردات، مشيرًا إلى أن حصة موزعي سيارات سكودا في مصر خلال آخر عامين لم تتعدَ نسبتها 40%. نتيجة تفضيل تسليمات حجوزات العملاء على استلام الموزعين.
وعن احتكار أحد الموزعين لنسبة تصل إلى 80% من الحصة السوقية المخصصة للموزعين، قال إن التوزيع له أبعاد عديدة من بينها القدرة المالية الخاصة بالموزع، بالإضافة إلى قدرته على البيع وتسويق الكميات الذي استلمها، إلى جانب الاستمرارية في العمل مع الوكيل.
ونوه بأن هناك بعض الموزعين لن يقدروا على دفع أموال عدد السيارات التي يرغبون في استلامها، فضلا عن عجزهم أمام توزيعها، وبالتالي لن يستمروا في حجز نفس الكميات مع الوكيل، قائلا: الوكيل بيتمنى يوزع عدد عربيات كتير والموزعين اللي بيشتكوا من نقص الكميات تقدر على بيعها.
وأوضح أن هناك بعض الشركات ترغب في الانضمام لشبكة التوزيع لسيارات سكودا، ولكن الوكيل رفض تمامًا بسبب نقص الكميات الواردة من الشركة الأم.
