سيتم تجميعها في المغرب.. إعادة إحياء فيات توبولينو لتصبح سيتروين AMI
تخطط شركة فيات الإيطالية لإحياء الاسم الأسطوري بسيارة كهربائية صغيرة جديدة تمامًا، علمًا بأنه لن يتم تصميمها من الصفر، ولكنها ستعتمد بدلًا من ذلك على سيارة خالية من الانبعاثات تبيعها شركة سيتروين في أوروبا.
ووفقًا لما ذكره موقع أخبار السيارات، ستتلقى شركة فيات نسخة من Citroen Ami وقد تم بالفعل عرض أول نموذج أولي من النموذج للتجار، وستكون بديل لـ فيات توبولينو.
إعادة إحياء فيات توبولينو لتصبح سيتروين AMI
كما قال أحد التجار الذين شاهدوا السيارة بشكل مباشر أن السيارة أكثر دقة بقليل من النسخة الأصلية من Citroen.
وفي العديد من البلدان الأوروبية، يتم تصنيف Ami كدراجة رباعية العجلات بسبب قوتها المنخفضة وصغر حجمها.
كما يمكن قيادتها من سن 14 إلى 16، مما يجعلها مثالية للضواحي والمناطق الحضرية.
ويخمن البعض أن يتم بيع توبولينو في إصدارات نقل البضائع داخل المدن الصغيرة، ويمكن أيضًا أن يكون هناك طراز قابل للتحويل إلى سقف مكشوف.
ويبلغ طول السيارة 2.41 مترًا (95 بوصة)، وتحتوي على مساحة لشخصين بالغين ويتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي صغير تبلغ ذروة إنتاجه 8 حصانا فقط.
بينما تبلغ السرعة القصوى 28 ميلًا في الساعة (45 كيلومترًا في الساعة) ولها دائرة دوران يبلغ طولها 7.2 مترًا.
وعلى صعيد آخر، توفر حزمة البطارية 5.5 كيلو وات في الساعة نطاقًا معتمدًا من WLTP يبلغ 75 كيلومترًا (47 ميلًا) بشحنة واحدة.
ومن التوقع أن تظهر نسخة فيات من السيارة بنفس المواصفات التقنية، على الرغم من أنه يمكن أن تحتوي على مقصورة أكثر رقيًا. تمامًا مثل Citroen Ami - و Opel Rocks-e التي هي نسخة معدلة من نفس السيارة.
وسيتم تجميع توبولينو في مصنع ستيلانتس في مدينة القنيطرة، بالمغرب، ومن المتوقع أن يرتفع إنتاج هذا المصنع إلى حوالي 35.000 إلى 40.000 وحدة سنويًا بمجرد وصول Topolino إلى خطوط التجميع في وقت ما من العام المقبل
