بويك إنفيستا تظهر لأول مرة في الصين وتقدم لغة تصميم عالمية

تواصل مجموعة بويك، المتخصصة في صناعة السيارات، تحديث مجموعتها من الطرازات الصينية مع طرح سيارة إنفيستا كروس أوفر الجديدة كليًا.

ملامح بويك إنفيستا الجديدة

ويصف صانع السيارات الأمريكي طراز بويك إنفيستا بأنها سيارة دفع رباعي مدمجة عالية الحماسة، وتم تصميمها وتطويرها لجيل الشباب من العملاء.

وستتنافس بويك إنفيستا في فئة الكروس أوفر المدمجة، والتي تعد حاليًا واحدة من أكثر فئات السيارات شعبية وازدحامًا في الصين على وجه التحديد.

ومن جهتها، تقول Buick إن طراز إنفيستا يقدم لغة تصميم عالمية جديدة للعلامة التجارية، حيث إنها مستوحاة من Electra-X Concept.

وجاءت السيارة مع مصابيح أمامية أنيقة، وهي تحمل شعار Buick الجديد، الذي يعتبر من أبرز الميزات في واجهة السيارة.

تويوتا تعترض على التحول للسيارات الكهربائية بالكامل: البنية التحتية غير جاهزة.. وتكلفتها باهظة

رئيس الوزراء يلتقي وفد القيادات التنفيذية لشركة تويوتا تسوشو اليابانية

ويبلغ طول بويك إنفيستا  4638 ملم، وعرضها  1816 ملم، وطولها 1565 ملم، ولها قاعدة عجلات 2700 ملم.

وتوفرت المقصورة الداخلية مع تهوية جيدة، وتهيمن على لوحة القيادة شاشة مزدوجة مقاس 10.25 بوصة مع مجموعة أدوات رقمية بالكامل وشاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه الذي يقوم بتشغيل نظام الملاحة، وتوجد أزرار عادية لنظام HVAC، مع عناصر تحكم أساسية في نظام الصوت.

لا يوجد سوى خيار محرك واحد متاح لـ Envista، حيث تستمد قوتها من محرك سعة 1.5 لتر، وبقوة 181 حصانا، متصل بناقل حركة CVT؛ يمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كلم/ الساعة في غضون 7.9 ثانية، وتعد بويك بمتوسط ​​استهلاك وقود يبلغ 6.52 لترًا لكل 100 كيلومتر.

بينما تتوفر بمميزات أخرى، مثل كاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة، ولوحة الشحن اللاسلكية، و Apple CarPlay اللاسلكي.