استقبال أوناش الرصيف العملاقة STS لتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
استقبل ميناء الإسكندرية تحت رعاية الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل سفينه الشحن SEAWAY SWAN والمحملة بعدد 4 أوناشSTS عملاقة الخاصة بتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، حيث كان في مراسم الاستقبال اللواء بحري نهاد شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، واللواء بحري عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، وتعد هذه السفينة من أحدث السفن التي تم إنشائها كناقله ثقيلة heavy load carrier، حيث تم الانتهاء من بنائها ودخولها الخدمة في العام الجاري عام 2022 بطول 218 م وعرض 43 م وغاطس يصل الى 8.4 م، وتصل أقصى سرعة لها الى 13.9 عقده، كما تصل أقصى حمولة كلية لها إلى 50،000 طن، وتحمل السفينة الجنسية النرويجية، وهي قادمة من ميناء تشينغداو الصيني.
و أشار اللواء بحرى عبد القادر درويش، رئيس شركة المجموعة المصرية، أن وصول هذه الأوناش العملاقة، يأتي تنفيذًا للعقد الموقع بين شركة المجموعة المصرية وشركة هايكسي للمعدات الثقيلة، وهي شركة صينية متخصصة في صناعة الأوناش العملاقة، هذا وقد نجحت شركة المجموعة المصرية في تذليل كافة الصعاب والتحديات التى واجهتها الشركة، لتصنيع وتوريد وتركيب الأوناش خلال هذه الفترة، على الرغم من جائحة كورونا والظروف العالمية الراهنة، مما مكن من استقبال الأوناش في التوقيت المخطط له.
استقبال أوناش الرصيف العملاقة STS لتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
و أضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض بأن هذه الأوناش العملاقة تم اختيارها بمواصفات فنيه عاليه حيث يبلغ طول ذراع الونش 63 متر وتداول حاويات وزنها يصل حتى 65 طن والبضائع حتى حمولة 100 طن ويبلغ وزن الونش 1600 طن، تجعل محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية قادرة من استقبال سفن حاويات حديثة وعملاقة تصل حمولتها إلي 2000 حاوية مكافئة هي الأولي من نوعها في ميناء الإسكندرية بغاطس حتى 17.5 متر، والتى تحتاج إلي ممرات ملاحية بأعماق كبيره و الذى يزيد أيضا من تصنيف ميناء الإسكندرية إقليميا وعالميا.
مضيفًا أن الرحلة استغرقت حوالي شهرين وبدأت مجموعات العمل الصينيه والتى سبق وصولها الى الاسكندرية خلال سبتمبر (25 خبير صيني) للاعداد والتجهيز لاجراءات تفريغ الاوناش وتركيبها على الرصيف والتى بدأت بالفعل فور دخول السفينه على ارصفه المحطة 55/62 وتستغرق عملية التفريغ حوالى اسبوع، وأن فترة الاختبارات والفحص بواسطة المفتش الدولي ستستغرق في حدود 30-40 يوم يتم بعدها افتتاح تجريبي للمحطة وحتي مخطط الافتتاح الرسمي في ديسمبر 2022.
جدير بالذكر أن مشروع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية يستهدف إنشاء واستغلال وإدارة محطة متعددة الأغراض على الأرصفة من 55-62 بميناء الإسكندرية على مساحة 560 ألف م2 لتداول الحاويات والبضائع العامة و بطول أرصفة 2500 متر ويستقبل من ٦-٧ سفينة في نفس التوقيت، ويساهم بالمشروع كل من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وهيئة قناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الإسكندرية لتداول الحاويات باستثمار مصرى 100%، ومن المنتظر ان تعمل بها ايادى عامله مصرية بنسبة تزيد عن 95% والذى بدورة يوفر حوالى 1000 وظيفة عمل مباشرة و2000 فرصة عمل غير مباشرة.
