مخزون السيارات الكهربائية في أمريكا يفوق نظيرتها التي تعمل بوقود تقليدي
ارتفعت إمدادات السيارات الكهربائية أخيرًا إلى مستوى الطلب، وذلك وفقًا لبحث أجرته شركة Cox Automotive، فإن الوكلاء الأمريكيين لديهم الآن إمدادات أكبر نسبيًا من السيارات الكهربائية مقارنة بالمركبات التي تعمل بالوقود التقليدي.
مخزون السيارات الكهربائية يفوق مخزون نظيرتها التي تعمل بوقود تقليدي
ونما متوسط المعروض من السيارات الكهربائية إلى 92 يومًا في الربع الثاني من عام 2023، مقارنة بـ 36 يومًا فقط قبل عام.
وبالمقارنة، بلغ المعروض من السيارات الجديدة على مستوى الصناعة 51 يومًا في الربع الأخير، علمًا بأن توريد الأيام هو مقياس صناعي يقيس المدة التي ستبقى فيها السيارة في مخزون التاجر قبل بيعها.
وتشير الأرقام إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية تتسارع بشكل أسرع من سيارات الوقود التقليدي ICE، مما يعني أنها لا تزال تكتسب حصة في السوق، وفي الواقع، في الربع الأول من عام 2023، شكلت السيارات الكهربائية سبعة بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة.
وقد يكون أحد العوامل التي تؤدي إلى إطالة مدة بقاء المركبات الكهربائية في مخزون الوكلاء هو أن التكنولوجيا لم تعد جديدة تمامًا بعد الآن، ومع طرح الأمثلة المستعملة الآن في السوق، تتمتع السيارات الآن بقدرة أكبر على البقاء.
وتعتبر هذه أخبار جيدة للمستهلكين، حيث قال أكثر من نصفهم إنهم سيفكرون في شراء سيارة كهربائية خلال الاثني عشر شهرًا القادمة، وفي حين أن المشترين ينجذبون إلى الصيانة الأقل، وتكلفة الملكية، والمزايا البيئية، فإن ارتفاع مشروعات تجديد نظم الإدارة لمعظم المركبات الكهربائية يظل عائقًا أمام الكثيرين.
ومع ذلك، فإن التجار ليسوا مقتنعين مثل المشترين، ومن بين 152 تاجرًا شملهم الاستطلاع بواسطة كوكس، يعتقد أقل من 33 بالمائة أن المركبات الكهربائية هي المستقبل، وشعر نصفهم أن المركبات لا تزال بحاجة إلى وقت لإثبات نفسها في السوق، وبغض النظر سوف يجبر صانعو السيارات 80 بالمائة منهم على الاستثمار في السيارات الكهربائية السنوات المقبلة.
