BYD الصينية تطلق الطراز الثالث من السيارات الكهربائية في اليابان
قالت شركة بي واي دي BYD الصينية، اليوم الثلاثاء، إنها أطلقت سيارتها الكهربائية الثالثة في اليابان، وهي سيارة سيدان ستكون أغلى طراز لها حتى الآن في سوق يفضل فيها المستهلكون منذ فترة طويلة العلامات التجارية المحلية.
BYD الصينية تطلق الطراز الثالث من السيارات الكهربائية في اليابان
وحسب ما ذكرته رويترز، أوضحت شركة صناعة السيارات ومقرها شنتشن إنها بدأت في تلقي طلبات شراء سيارتها الرائدة Seal EV في اليابان اعتبارًا من يوم الثلاثاء، وحددت سعر التجزئة المقترح لنسخة الدفع الخلفي من السيارة في البلاد عند 5.28 مليون ين 33111.75 دولارًا، ما يعادل مليون و600 ألف جنيه مصري.
ويبدأ سعر الطراز من 179800 يوان 24759.70 دولارًا في الصين، ما يعادل مليون و200 ألف جنيه مصري.
وقد يصبح توسع BYD، الذي يرمز إلى Build Your Dreams، في اليابان مصدر قلق لشركات صناعة السيارات المحلية، التي تكافح في الصين ضد BYD وغيرها من العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية.
ولم تطرح شركة صناعة السيارات سوى السيارات التي تعمل بالبطاريات للسوق اليابانية، ولكن ليس السيارات المزودة بتقنيات توليد القوة الأخرى مثل السيارات الهجينة، والتي تعد لاعبًا كبيرًا فيها في الصين.
وقال أتسوكي توفوكوجي، رئيس شركة BYD Auto Japan، في حفل إطلاق Seal في منطقة شيبويا بطوكيو، إن مبيعات BYD في اليابان فقدت بعض الزخم في الفترة من أبريل إلى يونيو مقارنة بالعام الماضي.
بينما أشار للصحفيين إن التخفيض الكبير في دعم الحكومة اليابانية للسيارات الكهربائية، التي تتأهل لها نماذج الشركة في العام المالي الذي بدأ في أبريل/نيسان، قد أثر سلبا على المبيعات.
وقالت الشركة في بيان صحفي إن الشركة ستقدم إصدارًا بالدفع الخلفي وإصدارًا بالدفع الرباعي في اليابان يأتي كلاهما مزودًا ببطارية تبلغ 82.56 كيلووات في الساعة.
ويبلغ مدى إبحار إصدار الدفع الخلفي 640 كيلومترًا 398 ميلًا، في حين يمكن لإصدار الدفع الرباعي الذي يبلغ سعره 6.05 مليون ين القيادة لمسافة 575 كيلومترًا بشحنة واحدة.
وأطلقت BYD سيارتي Atto 3 وDolphin EVs في اليابان العام الماضي، حيث باعت حوالي 2500 سيارة منذ افتتاح أول وكيل ياباني لها في يوكوهاما في فبراير 2023، وقالت إنها تخطط لإضافة طراز جديد واحد على الأقل إلى مجموعتها في اليابان كل عام.
