ستيلانتس تستثمر 4.33 مليار دولار في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية بإسبانيا
تعتزم شركة ستيلانتس وشركة صناعة البطاريات الصينية استثمار 4.1 مليار يورو (4.33 مليار دولار) لبناء أحد أكبر مصانع بطاريات السيارات الكهربائية في إسبانيا، بفضل انخفاض التكاليف والتمويل الحكومي.
ستيلانتس تستثمر 4.33 مليار دولار في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية بإسبانيا
ومن المقرر أن يبدأ المشروع المشترك المتساوي في سرقسطة في شمال شرق إسبانيا الإنتاج بحلول نهاية عام 2026 ويمكن أن يصل إلى طاقة 50 جيجاوات في الساعة، وهو ما يكفي لتشغيل ما معدله 700 ألف سيارة يوميًا، وفقًا لقاعدة بيانات المركبات الكهربائية ومقرها هولندا.
وقالت الشركات إن المصنع سيوفر بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم للسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم بأسعار معقولة.
وتأتي الخطة في الوقت الذي تعاني فيه شركات صناعة السيارات الأوروبية من ارتفاع التكاليف والمنافسة الشديدة من المنافسين الصينيين بالإضافة إلى التحول إلى السيارات الكهربائية بشكل أبطأ من المتوقع.
وتشير بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة إلى أنه جرى تسجيل نحو 2.4 مليون سيارة كهربائية جديدة في دول الاتحاد الأوروبي في عام 2023، مقابل 2 مليون في عام 2022.
وقالت الشركتان، اللتان أعلنتا عن خطط لإنشاء مصنع في أوروبا قبل عام، إن قدرة المصنع ستعتمد على تطور سوق السيارات الكهربائية في المنطقة ودعم السلطات.
وتسعى أوروبا إلى جذب مصنعي بطاريات السيارات الكهربائية لبناء مصانع في المنطقة موطن شركات صناعة السيارات مثل فولكس فاجن وستيلانتس بينما تحاول خفض الاعتماد على آسيا والفوز بسباق الدعم الأخضر مع الولايات المتحدة.
ويأتي قرار منح المصنع لإسبانيا بعد أن امتنعت عن التصويت على فرض رسوم جمركية إضافية من الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية. كما حث رئيس الوزراء بيدرو سانشيز الاتحاد الأوروبي على إعادة النظر في فرض عقوبات على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين لتجنب حرب تجارية.
وصوتت الدول المصنعة للسيارات مثل إيطاليا وفرنسا لصالح إجراءات التعريفات الجمركية، في حين صوتت ألمانيا ضدها.
وتحتاج الشركات الصينية إلى موافقة بكين للاستثمارات المباشرة في الخارج، وطلبت الصين من شركات صناعة السيارات بشكل خاص وقف الاستثمارات الكبيرة في الدول الأوروبية التي تدعم فرض رسوم جمركية إضافية، حسبما ذكرت وكالة رويترز في أكتوبر.
وأعلنت إسبانيا ثاني أكبر منتج للسيارات في أوروبا، في عام 2020 عن خطة بقيمة 5 مليارات يورو لجذب إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات باستخدام أموال الإغاثة من الوباء في الاتحاد الأوروبي.
وحصلت شركة ستيلانتيس على نحو 300 مليون يورو من هذه الخطة، وفقا للحكومة.
