الولايات المتحدة تغلق تحقيقها بشأن سيارات كروز ذاتية القيادة
أغلقت الجهات التنظيمية لسلامة السيارات في الولايات المتحدة اليوم الأربعاء تحقيقها فيما إذا كانت شركة جنرال موتورز اتخذت وحدات سيارات الأجرة الروبوتية ذاتية القيادة الاحتياطات الكافية لحماية المشاة من عدمه.
الولايات المتحدة تغلق تحقيقها بشأن سيارات كروز ذاتية القيادة
ووفقًا لرويترز قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، التي فتحت التحقيق في أكتوبر 2023، إنها على علم بخمسة حوادث تتضمن تصادمًا بين مركبة كروز وأحد المشاة، بما في ذلك ثلاثة حوادث تضمنت إصابات، وقالت الإدارة إن مركبة كروز حاولت دون جدوى تجنب كل تصادم.
وأعربت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة أيضًا عن مخاوفها بشأن حادثين يتعلقان بمركبات كروز تقود بالقرب من المشاة على ممرات المشاة.
وفي ختام تحقيقها استشهدت إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة باستدعاء كروز في نوفمبر 2023 لمعالجة المخاوف وقرار جنرال موتورز بوقف عمليات كروز التجارية.
وأشارت الوكالة إلى أنه لم يتم تشغيل أي إصدارات من مركبات كروز ذاتية القيادة على الطرق العامة.
وقالت شركة جنرال موتورز في ديسمبر الماضي إنها ستوقف تطوير سيارات الأجرة الآلية في وحدتها كروز التي تخسر أموالًا، ولن تمول بعد الآن العمل على سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة.
واستثمرت جنرال موتورز أكثر من 10 مليارات دولار في كروز منذ عام 2016، ويتم دمج الوحدة في مجموعة صناعة السيارات التي تعمل على تكنولوجيا مساعدة السائق.
وقالت وزارة العدل الأمريكية إن شركة كروز فشلت في الكشف عن تفاصيل رئيسية لحادث وقع في أكتوبر 2023 أمام الجهات التنظيمية الفيدرالية.
وصدمت إحدى سيارات الأجرة الآلية التابعة للشركة في سان فرانسيسكو أحد المشاة وسحبته لمسافة 20 قدمًا (6.1 مترًا) بعد أن صدمتها سيارة أخرى، ودفعت شركة جنرال موتورز تسوية كبيرة للمرأة التي أصيبت بجروح خطيرة.
وقالت شركة جنرال موتورز في يوليو الماضي إنها أوقفت تطوير سيارة أجرة روبوتية مخطط لها بدون عجلة قيادة أو أدوات تحكم بشرية أخرى بعد أن أجرت سلسلة من التخفيضات الدرامية في أعقاب انهيار عام 2023، بما في ذلك طرد العديد من كبار المديرين التنفيذيين وتسريح أكثر من ربع موظفيها.
وفي عام 2022 طلبت شركة جنرال موتورز من إدارة السلامة المرورية الوطنية في الولايات المتحدة الأمريكية الإذن بنشر ما يصل إلى 2500 مركبة ذاتية القيادة من إنتاج شركة أوريجين سنويًا بدون ضوابط بشرية مثل دواسات الفرامل أو المرايا، وسحبت شركة جنرال موتورز الطلب في أكتوبر.
