إم جي eHS موديل 2025 منافس تسلا موديل Y القادم إلى الأسواق
تحت إشراف مجموعة سايك موتور SAIC Motor التي يقع مقرها في شنغهاي، يتم إحياء علامة MG Motors، ومن المقرر أن يتم استبدال سيارة Marvel R الكهربائية متوسطة الحجم ذات الدفع الرباعي، إحدى أكثر السيارات مبيعًا لدى إم جي MG، بصور براءات الاختراع التي تم نشرها مؤخرًا من قِبل علامة إم جي والتي تعرض مظهرًا جديدًا كليًا.
وحسب ما ذكره موقع carscoops، تشير هناك اسم جديد محتمل للسيارة وهو "eHS"، وهي تعتبر منافس لسيارة Tesla Model Y.
إم جي eHS منافس تسلا موديل Y
ويركز قسم التسويق في MG بشدة على دمج مجموعته مع التصميم المميز لتراثها البريطاني، لكن للأسف، تفتقد العلامة تحقيق هذا الهدف الذي يجعلها يمكن أن تنتمي إلى أي صانع سيارات بريطاني، وذلك بسبب بساطة تصميم السيارات، ولكن هذا الطراز يستمد نظام تأثيره من فتحة MG3 القادمة ذات التصميم الحاد والفاخر.
وتتميز الواجهة الأمامية بواجهة مميزة مع شبكة سفلية مهيمنة ومصابيح أمامية Matrix LED رفيعة، وبالانتقال إلى الجانب، سترى أبوابًا صدفية بمهارة، وحواجز أمامية تتضمن كاميرات رؤية جانبية.
ومن الخلف، تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بترتيب أنيق للمصابيح الخلفية LED كاملة العرض مع تفاصيل من الكروم وشعار Union Jack داخل العدسات الخارجية، وبالانتقال إلى الأسفل، نجد تطعيمات متباينة تحيط بالحارفات الخلفية ومزينة بشريط أفقي من الكروم.
وسيتم إنتاج نظام إم جي eHS بمقود جهة اليمين نظرًا للطلب القوي على MG في أسواق مثل أستراليا ونيوزيلندا والمملكة المتحدة البريطانية.
على الرغم من عدم وجود صور داخلية، فمن المتوقع أن تتميز سيارة eHS بمقصورة عالية الجودة تتسع لخمسة مقاعد تتميز بشاشة لمس رقمية عائمة مقاس 10.25 بوصة مقترنة بنظام Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي ومجموعة السلامة النشطة "MG Pilot" لمساعدة السائق.
وسيعمل نظام eHS على تحسين خيارات مجموعة نقل الحركة الحالية في Marvel R، والتي كانت تحتوي على محرك يعمل بنظام الدفع الخلفي الذي يتميز بقوة 178 حصانًا (132 كيلوواط) من الطاقة و410 نيوتن متر (302.4 رطل قدم) من عزم الدوران ومتغير أداء ثلاثي المحركات، وبقوة 288 حصانًا (212 كيلوواط) و665 نيوتن متر (490 رطلًا قدمًا). من غير المرجح أن يعود هذا الأخير، مع تعيين خيار محرك مزدوج عالي الإنتاج ليصبح أعلى النطاق.
ولا يزال حجم وحدة البطارية وقدرات الشحن غير معروف، ومع ذلك، فإننا نعلم أن المنصة الجديدة يمكنها استيعاب سعات بطارية تصل إلى 150 كيلووات في الساعة، أي أكثر من ضعف حجم حزمة 70 كيلووات في الساعة الموجودة في MG Marvel R الحالية، وهو ما يكفي لمسافة تصل إلى 370 كم أو 230 ميلًا من نطاق القيادة المطالب به WLTP.
